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你是否也被客戶投訴過裝箱雜亂?你是否也被客戶投訴過缺貨,漏貨?你是否也有過漏裝貨不得已讓司機回頭徒增費用?你是否也被目的港船司收取過壞污箱費而申訴無門?
出口裝箱并不是每次都能一帆風(fēng)順,總會發(fā)生一些小插曲。尤其是外貿(mào)新手,在和工廠的溝通中總是由于無法準(zhǔn)確傳達(dá)要求而處于被動。小編今天就整理下裝箱前后的準(zhǔn)備工作流程,幫助大家順利地,有效地安排裝箱任務(wù)。
一、裝箱前準(zhǔn)備工作
裝箱前首先需要輕點此次出貨的所有貨物清單。確定貨品是否都齊全。然后核對整理所有的打包,包裝信息。不同包裝的尺寸,重量,數(shù)量,分別裝的什么貨物,包裝是否可疊等,整理出相應(yīng)的清單/PACKING LIST,并且再次核算預(yù)定集裝箱數(shù)量能否裝得下。
根據(jù)包裝數(shù)量制作箱嘜和編號,貼在每個包裝外箱。尤其是貨物品類較多的時候,以便收貨人拆箱時快速核對數(shù)量。
最好預(yù)裝箱計劃,排好裝箱順序后給到工廠/車間,通知車間按計劃裝箱。
二、裝箱環(huán)節(jié)
First Step
集裝箱到場后,不要立刻開始裝箱,務(wù)必核對好司機車牌號和提單號,箱號,封號,以免裝錯箱子,造成嚴(yán)重后果。

Second Step
裝箱過程中務(wù)必拍下空箱內(nèi)部照片(帶側(cè)門邊箱號),外側(cè)照片。檢查箱子是否完整,箱壁/頂部是否有漏洞/漏水,地板破損等情況,如有及時拍照反饋后,可稍作修補或者申請換箱。有條件的客戶也可以拍下集裝箱底部橫梁照片,以免箱損后提供照片申訴。
PS:OT開頂箱上橫梁清點好數(shù)量,裝箱后也要全部放回箱內(nèi)哦,否則也會被要求賠償。

Third Step
裝箱過程中,逐步拍下裝箱過程,1/3,1/2,3/4等,建議要額可以直接以視頻方式,記錄下裝箱順序和加固細(xì)節(jié)等。裝箱完成后依次拍下裝箱完成的照片,關(guān)閉右半邊門的照片(右邊門上有集裝箱號),封子上鎖照片。


綜上3步,裝箱完成后填寫,確認(rèn)裝箱單上的數(shù)據(jù)之后還給司機,司機離場。
小編也為大家簡單地總結(jié)在了一張圖上,歡迎保存。PS 可以直接打印發(fā)給車間師傅,按圖索驥,直接幫你拍哦。

三、裝箱結(jié)束后
最后的最后,如有必要,建議可以打包裝箱照片和清關(guān)資料一起發(fā)給收貨人,以便收貨人核對貨物,尤其是機械設(shè)備類貨物,可以明確告知裝箱加固點,零部件擺放位置,以便收貨人安全拆箱,組裝部件。
上述步驟看似繁瑣,確能為買賣雙方提供更扎實的保障,增強雙方的信任,也為避免后續(xù)可能發(fā)生的航司“找茬”留下證據(jù)。
